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南宁新增三条国道3354加快建设“三环十五射”高速公路网

发布时间:2022-08-02  分类:南宁房产  作者:admin  浏览:3191

【来源:南宁市交通运输局_图片新闻】广昆高速平南高速与石埠北枢纽互通正在有序推进。近日,新版《国家公路网规划》(以下简称《规划》)公布,南宁市三条高速公路新纳入国家高速公路网规划范围,对南宁市优化高速公路网布局,推进“三环十五射”高速公路网建设,提升南宁在国家高速公路网中的地位,构建现代综合交通体系,实现“人乐其行、物畅其流”的目标具有重要意义。提升南宁在国家公路网中的地位据《规南宁娱乐划》,国家公路网规划总规模约46.1万公里,进一步强化了对城市群和都市圈发展的支撑,更好地服务于区域发展战略和新型城镇化建设。103010面向国家现代化建设的需要,与2013版相比,公路总规模增加了约6万公里。整体覆盖范围从城市人口20万以上的中等及以上城市到城市人口10万以上的市县。普通国道进一步加强城际通道与包括南宁在内的重要景区的联系。《规划》南宁新增3条线路:正线G4、北京至港澳、深圳至南宁联络线G0412、贵阳至北海兰州至海口联络线G7522、衡阳至南宁联络线G72。此前,南宁已有G72、G7211、G75、G80等四条国道,以及G209、G210、G242、G322、G324、G325、G358、G359等几条普通国道。三条国道的新增,将进一步提升南宁在全国高速公路网中的地位,加快以南宁为中心的广西建设。《规划》新增的三条高速公路是南宁“三环十五射”高速公路网中的四条射线,目前正在有序推进。其中,G0412深南高速公路途经珠海、江门、玉林,是南宁与粤港澳大湾区连接的主要通道。南宁至横州段已全面开工,计划2023年建成通车,这将是广西首条八车道高速公路。G7522贵阳至北海高速公路贯穿广西的天峨、巴马、平果、南宁、北海等地。是西部拓展陆海能力的新高速公路。南宁巴马至平果、平果至南宁段已开工建设,平果至南宁段将于年内建成通车,南宁至北海段计划于2023年开工建设。G7211衡阳至南宁高速公路途经广西融安、宜州、上林,是南宁与长江经济带对接的重要通道。南宁一环路至上林段、上林至宜州段计划年内开工建设。全力以赴,确保完成年度目标任务。南宁“三环十五射”高速公路网建设正在加快推进。目前,天峨(黔桂界)至北海公路(以下简称平南高速)平果至南宁段已完成花月无名河大桥桥面格构梁吊装。华岳无名河大桥后续竣工,标志着整条公路无断点,标志着该点施工进度取得新进展,为确保今年通车目标打下坚实基础。平南高速公路是广西高速公路规划网“纵10线”天峨至北海公路的重要组成部分,是自治区层面整体推进的重大建设项目。工程全长85.09公里,按双向六车道、时速120公里标准建设。是南宁对外的一条放射性高速公路,起于天峨至北海公路巴马至平果段四塘立交,止于广昆高速石埠北立交,主要涉及百色平果市、南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区等重要县区。比赛结束后 南宁至湛江高速公路路基、桥涵工程正在加快建设,巴马至平果高速公路已完成征地拆迁、房屋拆迁和坟杆线迁移,两个高速公路项目计划明年建成通车。南宁至北海高速公路已完成工商走廊选线、工商路线方案审查和初步设计实地勘测,预计年内开工建设。从林到宾阳到衡州的高速公路也在加快建设。项目建成后,将有效连接南渝高速公路,形成南渝高速公路通往粤港澳大湾区的重要通道,对完善广西北部湾经济区路网结构,增强核心经济区辐射能力具有重要意义。多措并举推进南宁高速公路建设近年来,南宁市交通局全力抓好高速公路建设。依托综合交通枢纽建设机制,通过责任分解、倒排工期、项目动态跟踪、例会协调、现场调研等多种形式,加强与相关部门、县(市、区)、开发区、项目的会商,强化项目协调和服务。在过去三年中,10万多亩土地被征用,12,000多户家庭被重新安置。今年已召开10余次综合交通枢纽建设协调会和现场会,与相关部门对接协调高速公路项目征地拆迁、用地审批等多项事宜,助推项目建设。此外,南宁市交通运输局还加快推进高速公路建设项目前期工作,从加强协调调度、强化用地保障、加快确定投资主体、加大资金支持力度等方面创新工作措施。从而同步推进项目初步设计、项目可行性研究及相关专项研究工作,锚定目标,克服困难,为项目快速推进创造条件。目前南宁市共有12条416公里的高速公路项目,初步设计稿已基本完成。下一步,南宁将继续加快高速公路建设,充分发挥高速公路在改善民生、促进经济社会持续健康发展中的作用,推动刘斌高速、平南高速等高速公路年内建成通车,加快南宁至横州、上林至横州、龙安至硕龙、南宁吴圩至上思、南宁至湛江、横州至钦州港、南宁至大新等高速公路项目建设。编织南宁高速公路网。