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年轻高铁建设者筑梦广西:坚持只为帮助偏远地区早日进入高铁时代

发布时间:2022-05-05  分类:南宁旅游  作者:admin  浏览:6488

来源:中国新闻网南宁5月4日电(紫音莫罗)今年31岁的是河南省济源市人,是中国铁建集团贵南高铁南宁北站项目部技术员。2021年10月,随项目部来到广西南宁,投身桂南高铁建设。“这叫清水混凝土。”杨铭威站在南宁北站轨道承重层北侧的框架柱旁,指着清水混凝土框架柱介绍,“清水混凝土是名副其实的绿色混凝土。结构一次成型,无需凿槽、修补、抹灰,减少了大量建筑垃圾,有利于保护环境。”杨铭威介绍,他目前主要担任现场清水混凝土工艺施工的技术指导。南宁北站是广西铁路站房中第一座采用清水混凝土施工技术的站房。与普通混凝土相比,其表面颜色一致,光滑平整,弧角平直,还可以大大节省人力物力。据了解,贵南高铁是广西首条设计时速350km/h的高速铁路,南宁北站是新建贵南高铁最大的站房,建筑面积超过3万平方米。建设单位和施工单位自去年12月进场以来,积极克服工期紧、任务重、交叉作业多等困难,施工现场24小时三班倒不间断作业。今年春节期间,由于疫情,杨铭威没有回家与妻子和孩子团聚。他原本打算五一假期回家一趟,但5月后广西气温急剧上升,雨季来临,给施工带来很大挑战。于是,杨铭威决定留下来,和大家一起坚守施工岗位,抢抓施工进度,争取早日完工。图为杨铭威(右一)指导工作人员养护清水混凝土。紫音摄“因为工作的特殊性,我大学毕业后就跟着项目部跑遍了全国,在家呆的比较少。老婆孩子在家,我很想他们。”杨铭威有些遗憾。“虽然离家很远,但项目部里什么都有,健身室、篮球场、阅览室……下班后我们也可以在这里放松一下。”据杨铭威介绍,由于大部分施工人员来自北方,项目部专门聘请了一名北方厨师,烹制哈尔滨香肠、河南烩面、陕西油面等家乡菜,以缓解大家的思乡之情。90后杨铭威也是千千成千上万年轻建设者的一个缩影。他们离开家乡,把青春奉献给了祖国的建设,正在一步步成为祖国的中流砥柱。修建铁路造福一方百姓。预计到2023年底,杨铭威建设的贵南高铁将建成通车,河池、环江沿线的革命老区、民族地区也将进入高铁时代。南宁至贵阳旅行时间有望缩短至2小时以上,为沿线经济社会发展注入“新活力”。“今天是五一假期和五四青年节的最后一天。此刻,我可以和大家一起奋战在高铁建设的第一线。我觉得很有意义。坚守帮助贵南高铁如期通车,也是我们所有建设者值得骄傲的事情!”杨铭威自豪地说。据悉,五一假期,广西约有2.5万名高铁建设者坚守在南宁旅游740多公里的建设项目上,包括新建的桂南高铁、董芳铁路、南平高铁南充段、南渝铁路、柳州枢纽等,其中年轻建设者占多数。(完)