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中越列车“铁路快线”模式实现跨区域双向沟通

发布时间:2022-06-05  分类:南宁招聘  作者:admin  浏览:5321

本文转自:广西日报。6月3日,一列满载成套发动机部件、转向柱、汽油机等货物的中越国际列车从重庆抵达凭祥铁路口岸,办理相关出境手续后驶往越南河内。据悉,该班列是中国首个采用“铁路快运”模式跨区域出口的中越国际班列。5月29日,从凭祥铁路口岸进口的跨区域“铁路快线”顺利抵达重庆。现在,随着出境列车的顺利运行,标志着中越列车实现了“铁路快线”南宁信息模式的跨区域双向沟通。“铁路快运”是“铁路出入境快速通关”的模式。在这种模式下,符合条件的企业无需单独办理海关手续,海关通过铁路舱单系统对电子数据进行查验、放行和核销,将大大提高口岸通行速度,节约成本。“以这趟出站列车为例。列车已提前在重庆海关完成报关报检手续。到达口岸后,凭祥海关工作人员通过办理舱单和运输工具出境手续,可以快速通关。”凭祥海关监管科一级行政执法员罗淑玉介绍。广西某物流公司报关部经理李一英说,以往跨区转运的进出口班列一般采用海关转关模式。原产地报关放行后,出境口岸需要核销锁,不仅要支付海关转关申报、调箱、场地等费用,还要增加在口岸滞留时间1-2天。采用“快速铁路”模式后,列车可在始发地海关提交申请,申报、查验、舱单合并、放行等所有程序可一站式完成。到了口岸,不需要任何通关手续就可以直接放行。“与以往海关转关模式相比,可节省24小时左右的通关时间,单个集装箱成本可节省200元以上。”据了解,去年9月底,广西已成功实现区域内中越列车“铁路快线”模式双向衔接。这种“铁路快运”模式进一步拓展到跨区域运营,将为企业带来更大的便利。西部陆海新通道中越铁路跨境物流能力进一步提升。(记者/周如玉通讯员/刘悦)