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中国有近3200公里的高铁 以350公里的时速高标准运营

发布时间:2022-06-22  分类:南宁资讯  作者:admin  浏览:8308

记者从中国中铁股份有限公司获悉,20日,京广高铁北京至武汉段常态化,按时速350公里高标准运行。至此,京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁在国内率先建成安全标准示范线,成功实现时速350公里高标准常态化运营,总里程近3200公里。据中国国家铁路集团有限公司交通运输部负责人介绍,京广高铁北京至武汉段贯通南北,连接东西,与徐岚、于正、韩石等多条高铁紧密相连。干线很重要。按350km/h高标准常态化运营后,辐射带动效应显著,对于发挥高速铁路网运营效率,提升高速铁路运输、南宁旅游质量,更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行具有重要意义。京广高铁北京至武汉段由310公里/小时标准运营升级为350公里/小时高标准运营后,该段整体运输能力将提高7%,相当于北京至武汉每天增加15趟高铁列车,增加1.8万个座位,将进一步增加高铁进京通道的运输能力,为各地增加进京高铁列车创造条件。京广高铁北京至武汉段作为中部高铁网的大动脉,实现了350km/h的高标准运营,沿线及周边城市旅行时间进一步缩短。京广高铁北京至武汉段上,北京至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分;通过京广高铁北京至武汉段和郑渝高铁同步开通,北京西至重庆北最快旅行时间压缩至6小时46分。同时,铁路部门将通过京广高铁北京至武汉段开行时速350km/h、停靠站少、旅行时间短的优质标杆列车57列,其中进出北京方向列车53列,其他方向列车4列,覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等16个省区市,河南洛阳、湖北襄阳、宜昌,湖南邵阳、广西北海。文/范许(新华社特稿)